Deception Pass State Parkで遠くにある橋を見た

Thanksgivingでtkfさんが遊びに来てくれていたのでどこに行こうか考えていたけれど、特に決まらなかった。しかも夜飲んでいるせいで朝起きるのが遅いので、気がつくと昼くらいになってしまってなかなか遠いところにでかけるのが難しい。少し探したら車で1時間半くらい行ったところにWhidbey Islandという島があることに気づいた。マカティオというところからフェリーも出ているようだけれど、とりあえずその島の北の方にあるというDeception Pass State Parkというところにあるという橋を見に行くことにしたので、フェリーは使わないルートで向かった。空の上からだと見たことがあるような気がする。

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Thanksgivingに 10lbsのターキーを焼いた

サンクスギビングがやってきたのでターキーを焼いた。去年は味付きの小さいのを買ってきて焼いただけなので大したことをやっていなかったので、今年は10lbs程度の大きい冷凍物を買ってきて調理した。参考にしたレシピはクックパッドのこちら。巨大なオーブンを備えるアメリカの家でなければほぼ調理不可能な料理なので、この機会に挑戦したかったというのも理由のひとつである。下記が詳しい作り方の手順。

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個人売買で買った2台目の車 – Toyota Yaris 2009 –

車を買った。ToyotaのYaris 2009だ。あまりこの車のことを詳しく知らないけれど、たぶん日本ではヴィッツという名前で売っていると思う。1台目の車は赤だったので、この2台目の車が青で見分けやすくてよかった。赤い車、青い車と呼ぶのが楽だ。今回は個人売買で購入したので、その流れや登録手続きについてメモする。

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シアトルの素晴らしい秋晴れ

Seattleは紅葉の真っ最中である。思えば去年はじめてシアトルに来た時も紅葉していたので、あれから1年たったのだなあと思う。日本は四季があって素晴らしいというけれど、シアトルの人も十分この紅葉と落葉を楽しんでいるように見える。特に、秋・冬・春はかなりの頻度で雨が降っているので、きれいに晴れる日はとても貴重で、多くの人が「最後の晴れのWeekend」みたいなものを楽しみに外に出てきているように見える。

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人力飛行機学徒のための安定性・操縦性練習問題その1 -縦トリム-

人力飛行機の性能を簡単にまとめた話はよく見るものの(必要パワが何ワット、とか)、安定性・操縦性に関する練習問題みたいなものがインターネット上で簡単に手に入らないのが長年やや不満であった。不満の原因は単に自分の趣味的に安定性・操縦性のほうにより興味があるからというだけではなく(もちろんそれも多いけれど)、安定性・操縦性をあまり考慮せずに作られて設定された飛行機が鳥人間コンテストで琵琶湖に落ちるのを見て悲しくなったからというのもある。何ワットで素晴らしい設計です!と言いながらまっすぐ飛べずに落ちる飛行機は果たしていい飛行機だろうか。

御託を並べると単なる老害になってしまうので、最近読んでいる本に書いてあった練習問題のパラメタを人力飛行機用にややアレンジして練習問題をこの日記にひとつずつ載せていきたいと思う。そうすることで池ポチャする飛行機がひとつでももし減ったらそれほどうれしいことはない。

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